삼성은 4nm 기술을 사용하여 Tesla와 5세대 자율주행 칩을 계약할 수 있습니다.
28일 업계 관계자에 따르면 자동차용 반도체 시장은 늘 다제품, 다품종 소량 생산 체제에서 저가형 제품을 중심으로 한 시장이었다.하지만 자율주행, 자동차 인포테인먼트 기능 등으로 인해 고성능 반도체에 대한 수요가 늘어나 폭발적인 성장이 예상된다.
보고서는 자동차용 반도체 시장의 소형화 추세가 삼성전자의 OEM 고객 확보에 도움이 될 수 있다고 밝혔다.삼성전자는 최첨단 4나노 기술을 적용한 테슬라의 5세대 자율주행 칩(HW 5.0) 수주 가능성이 가장 높은 기업이다.
삼성전자가 2027년까지 차량용 칩 2나노 공정 달성을 목표로 테슬라에 14나노 FSD(완전자율주행) 반도체를 공급한 것으로 알려졌다.
또한, 자동차용 칩 수요 증가는 메모리 반도체 분야에서 삼성전자의 입지에도 도움이 될 것으로 예상된다.삼성전자는 올해 7월 자동차 인포테인먼트 시스템용 차세대 256GB UFS(Universal Flash) 3.1 낸드플래시 메모리 양산 개시를 선언하고, 2025년까지 자동차 스토리지 시장에서 마이크론을 추월하겠다는 목표를 밝혔다.
자동차용 반도체 시장의 수요 증가로 인해 삼성전자와 TSMC 간의 경쟁이 더욱 심화됐다.TSMC가 자동차용 반도체 시장을 앞두고 독일 드레스덴에 100억 유로(144억5000만 달러) 규모의 반도체 공장을 건설한다는 계획을 확정했다.TSMC는 새 공장이 전통적인 28nm 공정을 기반으로 구축될 자동차 마이크로컨트롤러(MCU)와 같은 제품에 중점을 둘 것이라고 밝혔습니다.
삼성전자가 2027년까지 차량용 칩 2나노 공정 달성을 목표로 테슬라에 14나노 FSD(완전자율주행) 반도체를 공급한 것으로 알려졌다.
또한, 자동차용 칩 수요 증가는 메모리 반도체 분야에서 삼성전자의 입지에도 도움이 될 것으로 예상된다.삼성전자는 올해 7월 자동차 인포테인먼트 시스템용 차세대 256GB UFS(Universal Flash) 3.1 낸드플래시 메모리 양산 개시를 선언하고, 2025년까지 자동차 스토리지 시장에서 마이크론을 추월하겠다는 목표를 밝혔다.
자동차용 반도체 시장의 수요 증가로 인해 삼성전자와 TSMC 간의 경쟁이 더욱 심화됐다.TSMC가 자동차용 반도체 시장을 앞두고 독일 드레스덴에 100억 유로(144억5000만 달러) 규모의 반도체 공장을 건설한다는 계획을 확정했다.TSMC는 새 공장이 전통적인 28nm 공정을 기반으로 구축될 자동차 마이크로컨트롤러(MCU)와 같은 제품에 중점을 둘 것이라고 밝혔습니다.